明日から伊豆に一泊旅行ということで、帰宅してすぐに近所のコイン洗車場で洗車。が、あまりの寒さに水分を拭き取る前に屋根の一部の水分が凍り付いてしまいました(^^;。外気温計を見たら1度だもんなぁ。しかも風が強かったし。冬の夜の洗車は気をつけないと・・・。

さて、我が家の２０６も今度の３月で初めての車検を迎えます。まだ走行距離が大したことないので今回の車検では取り立ててなにかを交換したりする予定はないのですが（せいぜいオイルとオイルフィルタとエアフィルタ、あともしかしたらバッテリーくらいかな）、必須交換パーツ以外にもいろいろ気になる部分が出てきてしまいました。まぁ３年乗ってれば日本車でもいろいろでてきますからね。ということで気になるのが・・・

1. 助手席側前輪のホイールキャップの表面の塗装の一部が剥離：困った度 5%
ぶつけたかなにかしたかと思ったのですが、擦り傷などは全然ないのです。つまりホイルキャップの塗装が経年劣化でペロッと剥げてしまっただけみたい。でもまぁ走行上全く支障がないので修理、交換は後回しだな。でも同じキャップに交換するのも芸がないからここはやっぱりアルミホイルか？

2. 運転席ドアのBピラーにある黒いプラスチックパーツにヒビ：困った度 5%
洗車しててちょっとこすったらヒビが入ってしまいました。でもこれも走行上全く支障がない部分なので交換はず〜っと後回しでしょう。よ〜く見ないと気がつかないし。２０６に数年乗ってらっしゃるみなさま、この部分のパーツはあまり強くこすらない方がいいですよ。経年劣化しているとすぐ割れるみたいなので。

3. 運転席側サイドウィンカーとテールランプにちょっと水漏れ：困った度 50%
これはちょっとこまったちゃんです。テールランプはしばらくしたら水滴が完全に消えたのでまぁいいかなと思っています。でもサイドウィンカーはかなり水が入ってしまっているので交換は必須かもしれない。どちらも解体屋とかに行ってパーツ取り用の２０６から安く買ってこようかな。

4. タイヤにヒビが・・・：困った度 50%
相変わらず４輪全部に微細なヒビが入っています。でも走行上シビアなことをしない限り問題はなさそうなのでこれもあと２年、次の次の車検まではこのままかな（笑）走行距離がまだ15000kmですからねぇ。もったいないです。

こんな感じでしょうか。ちなみにこちらで書いたエンスト。どうやら信号などで止まっているときにATレバーをNにしてサイドブレーキを引いた状態にしているとエンストがおこるようなのでやめてみたらあら不思議、それ以来一度もエンストしてません。あと情報パネル（外気温とかが表示されるところ）も、ある部分をグイッと押し込んだらそれ以来付かないということがなくなりました。どうやら微妙に接触不良だっただけみたい。サイドミラーの収納もコツさえ掴めば全くノートラブル。つまり特に修理せずともある程度自然治癒してしまったと。自然治癒する車っていうのもすごいですよね（笑）２０６に限らず車というのはあまり神経質になっちゃいけないってことですな。