アーシング準備編 - 02/01/02
今年のお正月休み中は特に予定がなかったので最近流行のアーシングなんぞをやってみることにしました。業者に頼むと数万円かかるアーシングも自分でやると数千円でできるからあら不思議。作業も数時間で済むのでぜひ自分でチャレンジしてみたいモディファイです。 車の電気は各種電装品からバッテリーのマイナス端子までボディー等を通って流れていきます。つまり電気がボディーを通って流れるわけですから抵抗が大きいですよね。これを直接バッテリーのマイナス端子に直付けしてあげることで電気の流れをよくしようというのがアーシング。ちなみにアーシングのメリットとして言われているのは・・・
・燃費向上 などです。 以前乗っていた車にもアーシングをしていたのですが、その時の効果が思っていた以上に大きかったので206にもチャレンジしてみることに。果たしてどのくらいの効果が現われるかな?
CAUTION!
・バッテリーを扱う場合はかならずマイナス端子から抜きましょう。プラス端子から抜くと火花が飛ぶことがありとても危険です。 ・エンジン内部の作業を行うときはイグニションはなからず抜いてバッテリーもはずした状態で行いましょう。エンジン内部には稼働部分が多いので要注意です。 |
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今回は汎用のアーシングキットを購入いたしました。僕が購入したのはエフ・アール・シーから発売されている「雷神 - Rising」というキット。ふざけたキット名ですが (笑)内容はしっかりしているようです。某オリン○ックで定価15000円のものが3980円で売っていました。 | |
キットの内容は・・・
・ケーブル 1m×2 です。安い割に内容と作りはなかなかいい感じのキットです。 |
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作業に必要と思われる工具です。とりあえず手持ちの工具で事足りました。工具は十分そろえておかないと後で苦労するので注意。写真右のキットで3000円前後で購入できます。アーシングの他にもなにかと役に立つので1組揃えておくといいかも。ちなみに僕はいつも206の中に工具キットと Haines のマニュアルを置いてあります。これだけ揃えておけばそれなりのトラブルにもある程度対応できそう。 |